制砂时代的领航者——鹅卵石制砂机

砂石骨料作为当下高速铁路、公路等大型工程和重点项目所需的主材料。一般一个基建工程，若用料少，可以直接从小型砂石料场采购；但大多数铁路、公路、桥梁、水电站等大型项目工程，地处深山峡谷，施工场地狭窄，施工工期紧，混凝土工程量大，混凝土施工强度高，对砂石骨料的质量要求严格。因此，设计出具有现代化水平的技术及动态经济指标优良的人工砂石加工设备，制备出工程所需级配的砂石骨料，能在调控中实现全工程施工期内的动态平衡出产供应，是人工砂石制备企业生产设计的根本目的，鹅卵石制砂机就是此类设备中的佼佼者。
  砂石骨料在大型工程建设中处于"粮仓"的重要位置。在上世纪五十年代，人工制灰岩砂石骨料成功运用在水电工程中，随后得到广泛运用。因此，砂石设备因为其建筑尺度不同，对物料和出料细度的要求不同；目前的砂石设备主要分为鹅卵石制砂机，反击式破碎机，圆锥式破碎机，锤式破碎机等。在近几年中，部分工程使用的制砂设备，不仅生产成本高，对石粉的流失量大，而且对环境污染也比较严重。同时，人工砂加工过程中流失的石粉、废水几乎没有得到很好的回收利用。而跟着建筑标准的不断提高，对砂石骨料的品质也提出更高的要求，不断促使着砂石设备技术的革新。
   根据目前国内外人工砂石系统情况及国内外制砂设备特性，在经过永联科研人员的多年努力，在湿式和干式制砂基础上创半干式制砂工艺，建立环保型砂石骨料加工系统，既避免了干式制砂对大气环境污染，又能较好回收和处理系统施工废水，控制砂细度模数和砂含水率，同时获得了较高的石粉含量，简化了生产工艺，降低企业运行成本。我国的矿山自然资源丰富，从目前的情况来看，矿产资源的开发程度还需要很大的提高和改善。尤其在机制砂生产工艺上，高质量砂石骨料工艺、新型制砂设备——鹅卵石制砂机的推出，必将引领高速铁路、公路等大型工程项目的进一步发展